2024年1月1日起，《河南省水路交通管理办法》（下称《办法》）将施行。这一《办法》的施行，将更好助力交通强省建设，构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河水运体系。

　　12月29日，河南省政府新闻办召开新闻发布会，介绍和解读河南省制定出台《河南省水路交通管理办法》的有关情况。

　　发布会上，在回答记者关于周口港发展情况时河南省交通事业发展中心港航海事处副处长于宁介绍，周口港是全国内河36个主要港口之一，是中部地区通江达海和连接全球的水陆联运枢纽，是辐射西部地区的区域性航运物流中心，是促进资源优化配置和港产城协调发展的重要引擎，是中原城市群打造对外开放的新高地。

　　近年来，河南省交通运输厅在推进周口航运基础设施建设、提升水路运输服务水平方面持续发力，取得明显成效。周口港已初步建成投产沈丘、淮阳、项城、商水、西华及中心港6个港区，生产性码头泊位共90个，设计年综合通过能力4100万吨。2023年1-11月份周口港已完成港口吞吐量3804万吨，比2018年1035万吨增长2.7倍；2023年1-11月份已完成集装箱吞吐量4.8万标箱，比2019年1376标箱增长34倍，增长态势迅猛。目前周口港已开通21条国内外集装箱航线，实现了箱通世界、货运全球，30多家企业入驻周口港开展航运业务，仅广东陶瓷卫浴今年就增加了2万标箱。多式联运方面，周口港各港区均建有专用疏港公路，直通大广高速、宁洛高速、G106、G220等国家主干公路，沈丘港区刘湾作业区已实现铁水联运。

　　周口市临港经济也步入快车道，临港产业发展初具规模。临港开发区初步形成临港偏好型、临港贸易型、生物经济和高端食品加工“四大产业”，已落户益海嘉里、豫东能源储备中心、河南国际农产品进出口物流园等13个项目。中国林业森工产业园、新能源船舶研发制造产业园等6个项目已达成合作意向，已入驻船公司、箱公司、货代公司等30多家临港贸易企业。货物品类达30多种，2022年临港贸易总额突破30亿元，同比增长318%。沙颍河沿线沈丘钢铁产业园、商水港区多式联运仓储物流园、项城港口物流园等临港产业园区正在积极规划建设。

　　于宁表示，下一步将围绕省委省政府的决策部署，支持周口港做大做强，主要做好以下几方面工作：

　　一是谋划编制周口港中心港区总体规划。目前，正在编制《关于加快推进全省内河航运一体化建设的实施意见》和周口港中心港区总体规划，进一步优化完善顶层设计，支持周口港“双一流”和“三化”建设，将周口港中心港区打造成为国内先进的高度自动化内河集装箱港口和全国示范性多式联运枢纽。

　　二是推进航道港口项目建设。加快总投资130亿元的“两河两港”项目建设，实施沙颍河航道提等升级和周口港扩能增效。规划新增中心港区面积为5000亩，开工建设总投资约35亿元的周口港中心港区中心作业区项目。扩大周口港中心港区形成以中心作业区、范营作业区，潘楼港点、杨楼港点的“两区两点、港产城协调、河海联动”的总体发展格局。中心作业区规划集装箱泊位22个，年综合通过能力176万标箱。

　　三是提升水路运输服务水平。培育壮大内河航运经营主体，打造周口港至宁波舟山港等集装箱运输河海精品快线。加强与沿海港口对接，在宁波舟山港等港口开辟河南货物专用泊位，主动融入长三角港口群。发挥港口产业集聚功能，加快临港偏好型产业向港口集聚，在周口等地加快建设造船产业园区，培育1－2家造船龙头企业，推动我省船舶制造业高质量发展。加快进港铁路建设，早日开工周口港中心港区铁路专用线；大力发展“公转水”，加密升级疏港公路；完善港口内管道、传输廊道等设施建设。